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    Nouveaux modèles sur le marché de l'automobile

    Par L'Economiste | Edition N°:51 Le 29/10/1992 | Partager

    Les trois constructeurs, Citroën, Peugeot et Renault annoncent la commercialisation de nouveaux modèles pour la fin de 1992 et le début de 1993. Citroën, avec la ZX, maintient sa politique de voitures dotées d'une technologie avancée. Peugeot conforte sa position dans la gamme des petites voitures en lançant la 106. Renault, avec la Safrane, table sur le haut de gamme.

    Devenue célèbre par ses performances au Rallye Paris-Dakar de 1991 et du Raid Paris-Moscou-Pékin de ce dernier mois de Septembre où elle s'est classée en première place, la Citroën ZX sera sur le marché marocain début Novembre. Trois versions, cinq portes, de ce modèle seront disponibles.
    Le constructeur maintient sa politique de voitures "performantes". La ZX est le premier véhicule de gamme moyenne, monté au Maroc, à disposer d'un moteur à injection électronique. L'intérêt technique est dans le train-arrière à "effet autodirectionnel". Les roues arrière braquent dans le même sens que les roues avant. Ainsi, il en résulte une bonne stabilité et une excellente tenue de route sur les trois modèles.
    La première, la ZX Avantage, modèle essence, est la plus grosse de la gamme des ZX. Elle comporte un moteur de 1.580cc, 90CV Din, à injection monopoint. Dans l'habitacle, la banquette arrière est réglable, ce qui permet de moduler le volume du coffre. L'Avantage disposera de la direction assistée et de la climatisation. Le prix de vente avoisinera les 163.000DH.
    La Reflex sera commercialisée en deux versions, essence et diesel.
    Le modèle essence est équipé d'un moteur de 1.360cc et 60CV Din à carburation normale. Le prix de ce modèle est de 140.000DH.
    La Reflex diesel a un moteur PSA XU D9, avec un purgeur de gazoil dit "propre". La puissance développée est de 92CV Din. Le prix de cette version sera de 150.000DH.
    Par ailleurs, toujours pour le mois de Novembre, Renault annonce la commercialisation d'un nouveau modèle de haut de gamme, en importation, la Safrane. Ce nouveau modèle a été officiellement présenté au Salon de Genève le 3 Mars dernier.
    En Europe, 18 versions sont disponibles, dont 12 pour la France et 6 versions seront mises sur le marché au Maroc.
    Pour la Renault Safrane, le niveau de qualité est équivalent à la dernière version de la R 25.
    Dès son lancement, la voiture sera proposée avec cinq moteurs dépollués de série, de 107 à 170CV dans les versions essence et de 90 et 115CV en diesel. La Safrane sera disponible en cinq versions essence et une version turbo diesel. Le premier modèle essence qui sera commercialisé à la mi-Novembre a un moteur à injection électronique multipoint de 2.165cc. La puissance développée est de 140CV. Le prix de ce modèle tournera autour de 450.000DH.
    Enfin, la Peugeot 106 fête son premier anniversaire en France. Au Maroc, elle sera commercialisée au courant de l'année 1993, en trois versions essence et diesel.
    L'avantage essentiel de la 106 est d'offrir un habitacle aussi spacieux que celui de la 205, pour des dimensions extérieures réduites.
    L'intérieur de la 106 diesel reste très proche de celui des versions essence. C'est dans le combiné que l'on trouve une différence sous la forme d'un témoin de préchauffage. Les 106 cinq portes disposent d'un renvoi de ceinture de sécurité avant réglable en hauteur sur une course de 100mm.
    Le moteur essence de 1.124cc développe une puissance de 60CV. Ce moteur est associé à une boîte MA à cinq rapports et permet une vitesse maximale de 145km/heure (sur circuit) pour une consommation moyenne de 6,4 litres aux 100km (5,1 litres aux 100km à 90km/h, 6,7 litres aux 100km/h à 120km/h et 7,4 litres aux 100km en cycle urbain).
    Le prix de la 106 essence dite de "haut de gamme" sera de l'ordre de 120.000DH et du "bas de gamme" de 100.000DH.
    De son côté, le moteur diesel destiné à équiper la 106 est le TUD3 développant une puissance de 50CV. Ce moteur est associé à la boîte à vitesses MA à cinq rapports et permet une vitesse maximale de 145km/heure pour une consommation moyenne de 4,8 litres aux 100km (3,7 litres aux 100km à 90km/h, 5,2 litres aux 100km à 120km/h et 5,6 litres aux 100km en cycle urbain). Le prix de la version diesel sera voisin de 120.000DH.

    M. O.

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