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Les candidats à la gestion de la RATC

Par L'Economiste | Edition N°:1674 Le 31/12/2003 | Partager

. Vivendi, RATP et un consortium ibéro-marocain dans la course Trois groupements ont déposé lundi dernier leur candidature à la préqualification pour la gestion déléguée de la Régie autonome de transports en commun de Casablanca (RATC). Pour le premier candidat, il s'agit de la société Conex, filiale du groupe Vivendi. Le deuxième candidat n'est autre que le groupement constitué entre la Régie autonome des transports parisiens (RATP) et des transporteurs privés marocains, Bahja Bus et Haddou Bus (Groupe Chrouât). Troisième candidat, le groupe SIMAT, un consortium ibéro-marocain formé de 9 sociétés marocaines et une société espagnole, elle-même appuyée par trois grandes entreprises espagnoles opérant dans le secteur des transports en commun. Le Conseil de la communauté urbaine de Casablanca avait lancé un avis de préqualification, il y a près de deux mois et fixé comme date ultime de dépôt des dossiers de candidature le 29 décembre 2003 à 17 heures.Le principe de la gestion déléguée du service des transports en commun urbains par autobus avait été adopté par l'ex-Communauté urbaine le 27 août dernier. La restructuration du service des transports urbains, actuellement assuré par la RATC, avait fait l'objet de nombreuses réunions au sein de la Communauté urbaine. Lesquelles avaient abouti à l'adoption du principe de gestion déléguée du service pendant une durée de 15 années dans les villes de Casablanca et de Mohammédia.Matériellement, l'examen des dossiers de candidature à la préqualification doit être entamé dans les plus brefs délais. L'ouverture des plis aura lieu le 15 janvier 2004. J.E. HERRADI

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