Sur un parc de 140.000 camions, près du tiers sont âgés de plus de 37 ans. C’est l’une des principales conclusions d’une étude réalisée par le Groupement du poids lourd et de la carrosserie qui a signé en juillet 2015 un contrat de performance pour, entre autres, remédier à la situation. L’objectif était de lancer un écosystème spécialisé dans le poids lourd et la carrosserie industrielle. Deux ans plus tard, les choses n’ont toujours pas bougé. La profession interpelle le gouvernement. Lire la suite