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Piqués au vif
Piqués au vif Par Mohamed Ali Mrabi
Le 25/04/2024

L’océan Atlantique, cet immense espace ouvert sur le monde. Avoir accès à ce carrefour d’échanges économiques et de brassages est devenu au fil des années... + Lire la suite...

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Edition N° 6359 | Le 30/09/2022
Le Front national pour la sauvegarde de la raffinerie de pétrole (FNSRMP) monte au créneau. Au lendemain du rapport tonitruant sur les hydrocarbures (Avis du Conseil de la concurrence: Voir aussi L'Economiste édition n°6357), un collectif syndical saisit le chef du gouvernement. Au-delà de la baisse des prix du litre de l'essence et du gasoil à la pompe, le Front réclame le retour à la...
Edition N° 6358 | Le 29/09/2022
Sopriam sort le grand jeu. L’importateur-distributeur de la marque aux chevrons vient de dévoiler le nouveau SUV Citroën Aircross à Marrakech. «C’est une version restylée qui vient s’affirmer dans un segment fortement concurrentiel où il y a le plus de players. En effet, il s’agit là d’une offre qui matche bien avec notre coeur de cible du 2e segment le plus important du marché, après le B SUV»,...
Edition N° 6357 | Le 28/09/2022
«La décomposition du prix de vente du gasoil et de l’essence a permis de conclure qu’entre 2018 et 2021, le prix de vente est composé, dans le cas du gasoil, à hauteur de 51% en moyenne, des coûts d’achat des produits raffinés importés et de 43% en moyenne du prix de vente d’un litre de gasoil et de 45% pour l’essence. Les taxes (TVA et TIC) sont de l’ordre de 35% en moyenne pour l’essence»,...
Edition N° 6357 | Le 28/09/2022
Sur la période 2018-2021, «trois opérateurs s'accaparent 52,7% des importations en volume, à savoir Afriquia SMDC, Vivo Energy (ndlr: Shell) et TotalEnergies Maroc», souligne l'avis du Conseil de la concurrence (cas des carburants). Sur la même période, les importations totales des huit premiers importateurs du marché représentent 84,6%. Quant aux 17 opérateurs restants, ils ne dépassent...
Edition N° 6356 | Le 27/09/2022
«L’histoire d’Emirates a commencé en 1985. Au départ, nous avons lancé nos opérations avec deux avions seulement. Aujourd’hui, nous exploitons l’une des grandes flottes Airbus A380 et Boeing 777 au monde», fait valoir Khalfan Al Salami, country manager Maroc (Ph. DR) La compagnie Emirates augmente la voilure. Elle prévoit une bonne rentabilité de ses activités commerciales et Cargo. Le...
Edition N° 6356 | Le 27/09/2022
Toutes les prémices de reprise post-Covid sont réunies dans le transport aérien. La compagnie Emirates vient de restituer près de 100% de son réseau mondial. Aujourd’hui, le groupe compte développer encore plus la connectivité en réponse à la demande croissante et envisage d’étendre davantage son réseau dans les années à venir.  «Dès 2023, la compagnie compte renouer pleinement avec la...
Edition N° 6353 | Le 22/09/2022
Quoi de mieux qu’une étude de terrain pour comprendre les opinions, aspirations, défis et opportunités des jeunes de la communauté marocaine établie en Italie. Quoique relativement récente (années 1980-90), la population d’origine marocaine établie en Italie a ses propres repères identitaires et spécificités socioculturelles. La majorité de la jeunesse de cette communauté est née de deux parents...
Edition N° 6353 | Le 22/09/2022
Les jeunes Marocains d’Espagne se sentent plutôt intégrés dans leur pays d’accueil. Même si  seulement 40% des sondés ont la nationalité espagnole, leur attachement reste fort vis à vis du pays d’origine. D’ailleurs, près de 70% se considèrent aussi bien Marocains qu’Espagnols. D’ailleurs, la langue espagnole est maîtrisée (dans le sens de parlée, écrite et lue) par 81% de l’échantillon, déduit l...
Edition N° 6353 | Le 22/09/2022
Les Marocains sont la deuxième plus importante nationalité non européenne présente en France.  La communauté marocaine de France est estimée à quelque 800.000 personnes.   Les jeunes Marocains représentent la plus grande communauté d’étudiants dans l’Hexagone. Selon les conclusions d’une étude Ipsos: «Les jeunes Marocains de France ont un double sentiment d’appartenance à la culture française et...
Edition N° 6351 | Le 20/09/2022
Le PDG de RAM vient d’annoncer un ambitieux plan de développement. Une vision qui s’articule autour de deux mots d’ordre: Rupture et expérience client. Le tout est drivé par de nouveaux produits et services dans le sens d’une customisation du parcours de voyage et des prestations à la carte. A cet effet, la compagnie a noué des partenariats avec des marques locales sur différents produits (...