Ce pont, long de 950 mètres carrés et dont les pylônes atteignent 200 mètres de hauteur, s’intègre dans le cadre de la construction de l’autoroute  de contournement de Rabat, longue de 41,5 km. Le tablier du pont comporte 3 voies dans chaque sens, une continuité de l’axe autoroutier de Rabat-Casablanca. Son coût s’élève à 730 millions de DH et c’est le groupement chinois Covec-Mbec qui le réalise.