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Renault: Objectif pollution zéro pour le site de Melloussa

Par L'Economiste | Edition N°:3370 Le 27/09/2010 | Partager

. L’usine sera l’une des plus propres de sa catégorie. Réduction de 35% de la consommation d’énergie C’EST une usine en avance sur son temps que Renault projette de mettre en place à Melloussa. L’objectif de la marque au losange est de mettre en place un site de construction automobile «zéro carbone». Déjà, lors de la présentation du projet en juin dernier, il avait été fait état d’une réduction des émissions de CO2 de 98% par rapport à un site comparable. Ce volume représente plus de 135.000 tonnes de CO2, soit l’équivalent des émissions annuelles d’un parc de 20.000 voitures. D’autre part, la consommation en eau sera réduite de 70% tout en évitant le rejet d’eaux usées d’origine industrielle, soit l’équivalent de 175 piscines olympiques par an. Le site de Renault sera de la sorte très économe avec une réduction de la consommation d’énergie de 35% par rapport à un site comparable. Et c’est au département «Peinture» que l’essentiel des économies devra se faire. C’est, en effet, l’un des départements les plus voraces en énergie avec plus de 70% de l’énergie totale consommée. Les carrosseries des véhicules doivent passer dans un four de cuisson pour accélérer leur séchage. Renault assure avoir repensé ses processus de fabrication et promet l’utilisation de technologies innovantes ainsi que la mise en place de techniques dites de récupération d’énergie.L’équivalent de l’économie en consommation électrique sera de 40 gigawatts-heure, de quoi alimenter une petite ville de 20.000 habitants.A moyen terme, il est prévu de mettre en place un système ingénieux de production de l’énergie thermique. Il sera basé sur un chauffage alimenté par des noyaux d’olives d’origine locale et du bois d’eucalyptus. Le but étant de réduire la consommation d’énergie d’origine fossile. Pour atteindre ces objectifs, Renault s’est associé à Veolia, un acteur de choix dans le domaine des technologies liées à l’environnement. Des équipes des deux groupes ont donc travaillé la main dans la main à la conception de ces solutions énergétiques pour la future usine de Renault à Melloussa. Veolia n’est d’ailleurs pas dépaysé dans la région puisqu’il assure la gestion déléguée des services d’eau, d’électricité et d’assainissement liquide des villes de Tanger et de Tétouan via sa filiale Amendis. Le projet, dont les travaux de construction sont en cours, devra entrer en service dès 2012. L’usine devra produire dans une première phase 170.000 véhicules par an. Dans une deuxième phase, ce volume devra atteindre les 400.000 véhicules, soit environ une voiture toutes les minutes. L’essentiel de la production sera destiné à des marchés émergents. En outre, l’unité devra employer près de 6.000 personnes de manière directe et assurera la création indirecte de 30.000 emplois supplémentaires, selon Renault. L’investissement sera de près de 750 millions d’euros dans une phase initiale. Lors de la deuxième phase, il sera porté à 1,1 milliard d’euros, soit un peu plus de 13 milliards de DH.


Veolia Environnement

VEOLIA Environnement est présent sur les cinq continents avec plus de 310.000 salariés. Le groupe apporte des solutions sur-mesure aux collectivités comme aux industriels dans quatre activités complémentaires: la gestion de l'eau, la gestion des déchets, la gestion énergétique et la gestion des transports des voyageurs. Veolia Environnement a réalisé en 2009 un chiffre d’affaires de 34,5 milliards d’euros.Ali ABJIOU

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