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Pneus Amine: 5 ans de partenariat avec les tunisiens

Par L'Economiste | Edition N°:2739 Le 20/03/2008 | Partager

. Anniversaire fêté en grande pompe à MarrakechCela fait cinq ans que Pneus Amine a scellé son partenariat avec la Stip (Société tunisienne des industries de pneumatiques – entreprise publique). Ce mariage avait donné naissance à SMT Pneus Amine (Société maroco-tunisienne Pneus Amine), détenue à 65% par l’usine tunisienne et 35% par le partenaire marocain. Pour célébrer cette alliance, SMT Pneus Amine a organisé un week-end à Marrakech (du 7 au 9 mars) au profit de ses cadres et de ses 70 distributeurs agréés à travers le Maroc. Un programme de détente leur a été spécialement concocté avec des excursions touristiques et un dîner spectacle. «Il s’agit d’un partenariat modèle, un bon exemple de l’intégration maghrébine», a souligné Khalid Moumni, vice-président du conseil de surveillance de SMT Pneus Amine, lors de cette rencontre. «Au niveau commercial, nous avons beaucoup à apprendre des Marocains», a déclaré, pour sa part, El Hadi Dridi, président de la Stip. L’évènement était aussi destiné à motiver le réseau de distributeurs, véritable fer de lance de la société qui compte sur eux pour renouer avec le succès après une année 2006 plutôt difficile (en raison d’un problème social au niveau de l’usine tunisienne). Quant à 2007, elle a été marquée par une reprise, qui sera confirmée cette année, estime le management. «2008 s’annonce sous de bons auspices. Elle sera celle du retour sur le podium», a affirmé Moumni.L’importation de Tunisie reste du domaine exclusif de Pneus Amine. La Stip dispose de deux unités de fabrication en Tunisie qui exportent sur les pays arabes voisins, notamment le Maroc, l’Algérie, la Libye et l’Arabie Saoudite. Mais l’essentiel de la production de l’usine tunisienne (près de 50%) est écoulé sur le marché marocain.. Avec près de 103.597 nouvelles immatriculations en 2007, le marché de l’automobile marocain est plus que prometteur. Sans oublier les investissements colossaux dans ce secteur dont le lancement de l’usine de Renault-Nissan à Tanger qui produira à terme quelque 400.000 véhicules. Des opportunités que compte bien saisir le management de l’entreprise.A. E.

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