Dieselgate: le Canada poursuit Volkswagen

Le gouvernement canadien a accusé lundi Volkswagen d'avoir sciemment importé au Canada des voitures qui ne respectaient pas les normes sur les émissions polluantes, au terme d'une enquête dans le cadre du scandale mondial des moteurs diesel truqués. Le constructeur a indiqué que "les parties vont présenter une solution d'accord à l'amiable pour vérification et approbation" lors d'une première audience prévue vendredi devant la Cour de justice de l'Ontario.

Au total, 60 chefs d'accusation ont été déposés contre le constructeur allemand pour avoir contrevenu à la loi canadienne sur la protection de l'environnement, a indiqué le gouvernement. L'entreprise est notamment accusée d'avoir violé la loi canadienne entre janvier 2008 et décembre 2015 "en important illégalement au Canada près de 128.000 véhicules non conformes" aux normes nationales sur les émissions polluantes.

L'entreprise fait aussi face à deux chefs d'inculpation "pour avoir fourni des renseignements trompeurs". Ces accusations ont été déposées au terme de plus de quatre ans d'enquête par le ministère canadien de l'Environnement. Volkswagen avait reconnu en 2015 avoir équipé plus de 11 millions de voitures d'un logiciel truqueur qui faisaient paraître ces dernières moins polluantes qu'elles ne l'étaient en réalité.

Le "dieselgate" a depuis coûté à VW plus de 30 milliards d'euros en frais juridiques, amendes et dédommagements, principalement aux Etats-Unis. La dernière de ces transactions remonte à la mi-septembre, quand Volkswagen avait accepté de verser 127 millions de dollars australiens (79 millions d'euros) pour régler des procédures judiciaires collectives d'automobilistes australiens.