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Peugeot démarre en Chine la production de la 206

Par L'Economiste | Edition N°:2197 Le 20/01/2006 | Partager

. 5,4 millions d’unités dans le monde depuis son lancement en 1998  Le constructeur automobile français Peugeot a démarré le 19 janvier en Chine la production de la 206, le plus grand succès commercial de l’histoire de la marque, qui doit aider le groupe PSA à atteindre les 200.000 voitures vendues en 2006 sur un marché chinois très concurrentiel.Cette sortie d’usine à Wuhan (centre), effectuée en présence du patron de PSA, Jean-Martin Folz, est intervenue moins d’un an et demi après celle de la 307, qui avait marqué le retour du «Lion» en Chine.Vendue 86.800 yuans (8.888 euros) dans sa version 1,6 L, soit un prix plutôt bas pour une compact haut de gamme, la 206 cible une clientèle jeune, selon la présentation qui en a été faite le 19 janvier à la presse.Son tarif met en relief la guerre des prix que se livrent les quelque 130 constructeurs automobiles en Chine, dont une dizaine de coentreprises, relèvent les observateurs. Malgré un bond des ventes de 26% l’an passé, les constructeurs ont vu leur marge s’effondrer de 40% en moyenne et les prix baisser de 20.000 yuans par unité vendue, selon l’Association de l’industrie automobile chinoise.L’objectif de Peugeot est de vendre au moins 35.000 exemplaires de la 206 dès cette année, ont indiqué jeudi ses responsables et ceux de Dongfeng, son partenaire chinois. Après une année 2004 décevante, PSA Peugeot Citroën a enregistré une hausse de 57% de ses ventes en Chine en 2005, à 140.000 unités. L’objectif affiché par le groupe pour 2006 est de 200.000 voitures.La 206 a été vendue à 5,4 millions d’unités dans le monde, depuis son lancement en 1998.  Synthèse L’Economiste

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