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ONCF/Aïd Al Adha
Plus d’un million de voyageurs attendus

Par L'Economiste | Edition N°:2431 Le 27/12/2006 | Partager

. Mise en place d’un plan de transport spécial . 174 trains par jour programmés avec un départ toutes les heuresEN attendant la mise en service des trains à double niveau, l’ONCF se mobilise pour faire face à l’affluence prévisible des voyageurs à l’occasion de Aïd Al Adha. Pour cela, la direction de l’Office a préparé un plan de transport «Spécial Aïd» pour assurer le trafic des voyageurs dans les meilleures conditions. «Quelles que soient les mesures prises, la mission sera difficile dans ce genre de situation», a précisé El Hassan Leqsiour, directeur central activités à l’Office, lors d’un point de presse organisé par l’ONCF hier mardi. Selon les prévisions de ce dernier, près d’un million de voyageurs seront transportés par rail pendant deux semaines à partir du 25 décembre 2006. Un pic de 90.000 voyageurs est attendu l’avant-veille de l’Aïd contre une moyenne journalière de 45.000 voyageurs. Des trains supplémentaires avec des horaires cadencés sur les principaux axes seront donc mis en circulation à partir du jeudi 28 décembre. Cet effort se traduira par une mobilisation des ressources matérielles et humaines de l’Office. Ainsi, 174 trains sont prévus par le plan spécial, au lieu de 150 trains habituellement. Cela permettra d’offrir 75.000 places contre 45.000 dans une situation normale. Au niveau des horaires, il est programmé le départ d’un train toutes les heures dans les axes sollicités, au lieu de deux heures. Durant la période aller, le nombre de voyageurs transportés le long de ces axes dépassera le double en comparaison avec celui habituellement enregistré. A titre exemple, sur l’axe Casa-Fès, le trafic journalier attendu est de 16.000 voyageurs contre une moyenne de 7.000. De même pour le trajet Casa-Marrakech qui connaîtra une fréquentation journalière de 13.000 voyageurs au lieu de 6.000 habituellement. Pour la réalisation de ce programme, 3.000 cheminots seront mobilisés dans les différentes gares et établissements de maintenance de l’Office afin d’assurer une disponibilité à 100% du parc voyageurs. Sur le plan commercial, des mesures ont été programmées pour faciliter la vente des billets. Il sera ainsi procédé à l’ouverture de la totalité des guichets avec création d’autres dans les gares à forte affluence. Une délocalisation de cette opération est prévue au niveau des écoles, des universités et des casernes militaires. Il est à noter que la vente des billets aller-retour a déjà démarré et cela depuis 15 jours. Les volets communication et sécurité sont également pris en considération par les responsables de l’Office. Notons enfin qu’une permanence sera assurée 24h/24 au niveau du poste de commandement par les hauts responsables de l’ONCF pour suivre en temps réel le déroulement de l’ensemble des opérations de ce programme spécial.


Rame à double niveau: Circulation en janvier

LORS de la rencontre avec la presse, Leqsiour a signalé que la mise en circulation de la première rame à double niveau est prévue durant le mois de janvier prochain. Les résultats des essais effectués depuis l’arrivée de la rame en août dernier ont été concluants, selon le responsable de l’Office. Il reste encore à achever les examens concernant la partie endurance de l’engin testé après un parcours de 40.000 km. La deuxième rame sera livrée par le constructeur italien avant la fin de 2006.Nour Eddine EL AISSI

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