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Le dernier cru de BMW

Par L'Economiste | Edition N°:1723 Le 11/03/2004 | Partager

. SMEIA introduit la X3 et la série 6. Deux puissantes motorisations et une carrosserie en acier/aluminium pour la série 6LES ambitions de BMW sur le marché marocain ne sont pas des moindres. En témoigne le lancement simultané par SMEIA, le représentant de la marque au Maroc, de deux nouvelles gammes. Il s'agit du véhicule tout terrain X3 et de la berline série 6. La première gamme enrichit la famille X actuellement très prisée. “Avec l'arrivée du X3, le marché dispose pour la première fois d'une offre haut de gamme dans le segment des Sports Activity Vehicule en dessous du X5”, soutient le management de BMW. Côté motorisation, les six cylindres en ligne de la gamme 3.0 litres permettent au X3 de développer 231 chevaux et d'atteindre une vitesse de 210 Km/h en dotation standard. Le réglage haute vitesse optionnel (disponible avec le pack sport) fait pousser l'engin jusqu'à 224 Km/h. Le groupe du X3 2,5i développe quant à lui 192 chevaux et permet une vitesse maximale de 208 Km/h. Quoi qu'il en soit, les deux motorisations sont dotées en série d'une boîte mécanique à six rapports ou (sur demande) d'une boîte automatique à cinq rapports. Le design n'est pas en reste non plus. Ainsi, le constructeur allemand a doté ce nouveau véhicule “d'un grand éventail d'équipements optionnels”, souligne la direction de BMW. Allusion est faite au grand toit panoramique, ou encore à l'éclairage directionnel adaptatif. Cette dernière option “permet au conducteur de mieux voir de nuit grâce à des projecteurs orientables qui s'adaptent en continu à l'angle de braquage”, expliquent les responsables de la firme.Elancée et aristocratique, la nouvelle Série 6 se range, quant à elle, dans la catégorie des coupés classiques. Des matériaux nobles, comme le cuir en série ou encore le bois et le métal en option “confèrent à l'habitacle une ambiance de luxe sans pour autant négliger la fonctionnalité”, fait observer le management du constructeur munichois.Pour les amateurs de la marque allemande, le nouveau coupé suscitera certainement de l'émotion non seulement à travers l'esthétique mais aussi la conduite. En effet, les huit cylindres de 4,4 litres réveillent la passion des amateurs de moteurs raffinés. Sa puissance de 333 chevaux coupe court à toute discussion sur les performances routières. D'ailleurs, le prix “International engine of the year 2002” décerné à la firme pour son V8 en témoigne. La 645CI est également dotée d'une boîte mécanique à six rapports de série ou de la boîte SMG optionnelle à six rapports qui permet de passer les vitesses comme en Formule 1 au moyen de palettes sous le volant ou du levier de vitesses, mais sans pédale d'embrayage. Les fans de sensations fortes vont se régaler puisque la vitesse maximale est de 250 km/h (bridée par voie électronique). La construction légère, appliquée de manière systématique sur le grand coupé et qui se matérialise par une nouvelle conception mixte acier/aluminium adoptée pour la carrosserie, est aussi considérée comme un élément qui contribue à rendre la conduite plus agréable.Naoufal BELGHAZI

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