×L'Editorialjustice régions Dossiers Société Brèves International Brèves internationales Courrier des Lecteurs LE CERCLE DES EXPERTS Documents Lois à polémiques Docs de L'Economiste prix-de-la-recherche Prix de L'Economiste Perspective 7,7 Milliards by SparkNews Earth Beats Solutions & Co Impact Journalism Day cop22Spécial Cop22 Communication Financière

Dossiers

Emploi et Carrière
Les managers qui bougent

Par L'Economiste | Edition N°:2912 Le 01/12/2008 | Partager

. Le nouveau pilote de SopriamLoic Morin a été nommé président de Sopriam, filiale de distribution automobile (Peugeot et Citroën) du groupe ONA. Il succède à Abderrahim Benkirane.Le nouveau président de Sopriam, un «pur produit de l’industrie automobile» comme il se définit lui-même, s’est vu confier un cahier des charges très clair par le groupe ONA: développer l’activité de Sopriam sur ses deux marques en veillant à la profitabilité. En somme, dégager une croissance rentable et durable. «C’est un challenge qui me convient bien», explique Loic Morin qui est avant tout un développeur. «C’est pour cet objectif que j’ai été nommé», précise-t-il, en faisant au passage une mise au point: «Toutes les rumeurs sur l’intention du groupe ONA de vendre Sopriam sont totalement infondées». «Que les choses soient claires: si le groupe m’a confié la mission de développer l’entreprise, c’est bien parce qu’il tient à la garder», insiste Loic Morin. La mission du nouveau «conducteur» de Sopriam est certes de développer mais aussi de donner confiance aux collaborateurs afin qu’ils soient fiers de vendre Peugeot et Citroën. Sopriam a, il est vrai, perdu des positions sur le marché. En termes de croissance, la société réalisait une performance inférieure à celle du marché automobile. Le nouveau management veut renverser cette tendance, tout en surveillant évidemment les marges. Loic Morin exerce dans l’industrie automobile depuis plus de 15 ans. Avant d’arriver au Maroc, il avait travaillé pour de grands constructeurs: Honda, Renault et Peugeot. Il est arrivé chez CFAO Maroc en juillet 2005 en tant que délégué du groupe CFAO. A son arrivée, le portefeuille auto était constitué des marques Opel, Chevrolet et Isuzu. Trois ans après, de nouvelles marques s’y sont greffées puisque CFAO a développé un pôle de véhicules industriel en finalisant l’acquisition de DAF. Au sein du pôle véhicules particuliers, CFAO a lancé l’importation de la marque Hummer. Le volume de ventes est passé fin 2005 de près de 3.000 véhicules à 6.500 fin 2007.. Saad Bentahila, représentant RAM à Agadir Saad Bentahila est le nouveau représentant régional Royal Air Maroc à Agadir. Il remplace à ce poste Asmaa Hassouni, nommée à la tête de la délégation de la compagnie à Londres. A Agadir, Bentahila, en charge de la représentation régionale zone Sud (Agadir, Laayoune, Dakhla), entame sa 21e année à la RAM. Au cours de son parcours dans la compagnie, il a occupé plusieurs postes de responsabilité. Avant d’être nommé à Agadir, il était depuis 2007 responsable des lignes domestiques à la direction Maroc. Auparavant, il était pendant huit ans chef de département télécommunications. Depuis son entrée à la RAM, Bentahila a également occupé d’autres postes de responsabilité. Parmi eux, la gestion des prestataires. C’est en qualité de chef de service télécommunications à la direction des Systèmes d’information qu’il a commencé sa carrière professionnelle en 1988. Titulaire d’une maîtrise en électronique et automatique, Saad Bentahila a fait ses études supérieures à Nice.

  • SUIVEZ-NOUS:

  1. CONTACT

    +212 522 95 36 00
    [email protected]
    [email protected]
    [email protected]
    [email protected]
    [email protected]

    70, Bd Al Massira Khadra
    Casablanca, Maroc

  • Assabah
  • Atlantic Radio
  • Eco-Medias
  • Ecoprint
  • Esjc