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Accord RAM/Delta Air Lines sur la maintenance aéronautique

Par L'Economiste | Edition N°:1453 Le 06/02/2003 | Partager

. La compagnie nationale se chargera de l'entretien des appareils en provenance de l'Afrique et du Moyen-Orient Royal Air Maroc et la compagnie américaine Delta Air Lines ont signé hier mercredi un accord de partenariat dans le domaine de l'industrie aéronautique. Ce sont Mohamed Berrada, PDG de la RAM, et Ray Valeika, senior vice-président de Delta TechOps.Ce partenariat n'est pas le premier du genre. Il s'inscrit dans le droit fil de l'alliance marketing signée en juin 2000 entre les deux compagnies. Celle-ci inclut les lignes reliant les USA au Maroc. Ce qui permet à la RAM d'accéder à l'ensemble du territoire américain, et à Delta la continuation sur les villes marocaines et sur les points africains desservis par la compagnie nationale. «Cette alliance vise à renforcer la position de Casablanca comme hub international vers l'Afrique et la Méditerranée«, a déclaré Mohamed Berrada. D'après Ray Valeika, senior vice-président de Delta, “le Maroc est le premier pays arabe en matière de sécurité aéronautique. Il partage les mêmes normes de sécurité internationale que Delta Air Lines”. En vertu de cet accord, Delta Air Lines fera du Maroc une plate-forme pour la maintenance de ses appareils en Afrique et au Moyen-Orient. C'est une forme de sous-traitance. . Maintenance aéronautiqueC'est le centre industriel aéronautique de la RAM qui abritera les gros appreils. Le partenariat entre les deux compagnies est appelé à se développer également dans la révision des équipements d'avions ainsi que dans les activités aéronautiques. Il assurera une optimisation des ressources techniques, aussi bien au centre aéronautique que chez Delta TechOps. La maintenance aéronautique est le moteur de toute compagnie aérienne. Elle coûte à la RAM 900 millions de DH pour ses trente machines. Le centre fait aussi de la maintenance pour d'autres compagnies. Il faut rappeler que le centre aéronautique est dotée d'infrastructure et de moyens techniques qui jouent un rôle de plate-forme d'appui pour le développement des activités de maintenance. Ce centre, installé sur une superficie d'environ 42.000 mètres carrés, comprend deux hangars consacrés entièrement à l'entretien des avions, un centre de contrôle, des ateliers de révision et des magasins aéronautiques. Selon Berrada, l'expertise de ce centre est un acquis technologique reconnu à l'échelle internationale. «L'accord vise à rechercher des synergies dans d'autres domaines, notamment l'innovation commerciale, l'assistance en escale, la maintenance aéronautique et l'amélioration des services«, poursuit Berrada. Hayat KARIM ALLAH

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