Edition N° 5979 | Le 31/03/2021
Un centre de formation pour futurs patrons verra le jour à Tanger. Il s’agit d’un projet mené par la Confédération générale des entreprises du Maroc (CGEM) en partenariat avec le ministère de l’Education nationale. Le projet porte sur la mise en place d’un institut de formation à l'entrepreneuriat et au management des petites et moyennes entreprises (PME). Une convention de partenariat portant...
Edition N° 5978 | Le 30/03/2021
Des ouvriers en charge de la restauration d’un des remparts de la médina de Tanger ont découvert 15 bouteilles d’époque du type ´Dame Jeanne’. Il s’agit de grandes bonbonnes de verre épais à la forme très arrondie et au goulot court. Leur capacité s’étend de cinq à plus de cinquante litres environ, et obéit à une nomenclature remontant à la fin du XVIIIe siècle et au début du XIXe siècle. Les...
Edition N° 5977 | Le 29/03/2021
Aura-t-elle lieu? Une aura de mystère continue d’entourer l’organisation de l’opération Marhaba cette année aussi. Du moins au niveau national, personne n’est en mesure d’avancer la moindre information sur sa tenue ou non, ses dates ou la forme qu’elle pourrait prendre.
Cette année aussi, rien de concret en ce qui concerne l’opération Marhaba (Ph. Adam)
Le regain d’infections en Europe,...
Edition N° 5976 | Le 26/03/2021
A la librairie les Insolites, la littérature est un exercice de foi, raconte Stéphanie Gaou, patronne des lieux qui affirme lire tous les livres qu’elle a choisis avant de les commander, elle et Hayat, son assistante (Ph. Adam)
Etre libraire en temps de pandémie n’est pas une tâche facile. Comme beaucoup de secteurs, celui du livre a durement souffert du confinement en 2020 et de la...
Edition N° 5976 | Le 26/03/2021
Le pôle portuaire du groupe Tanger Med a, en dépit de la crise sanitaire, réussi à se maintenir à niveau au cours de l’année 2020. Malgré la pandémie, le bilan financier du port incluant les deux entités, Tanger Med Port Authority (TMPA, gérant Tanger Med 1, les ports passagers et rouliers) ainsi que la société TM2 (Tanger Med 2), reste satisfaisant.
Un chiffre d’affaires en croissance,...
Edition N° 5976 | Le 26/03/2021
Passation d’armes au niveau du service de gestion déléguée de la propreté. Les conseillers de la Mairie de Tanger ont approuvé à la majorité les nouveaux contrats de gestion déléguée de l’assainissement solide pour la ville. Ce sont Mecomar et Arma, deux groupes marocains qui prendront la relève.
Mecomar est déjà présente à Tétouan Marrakech et Casablanca, parmi d’autres villes, alors qu’...
Edition N° 5976 | Le 26/03/2021
Amendis, gestionnaire délégué en charge de la distribution d’eau, d’électricité et de l’assainissement liquide maintient le rythme. Après avoir investi 6,2 milliards de DH lors de la période 2002-2020, il vient d’annoncer un programme ambitieux pour les six prochaines années à Tanger. Le montant total atteindra les 4,8 milliards de DH selon le délégataire.
Une nouvelle station de traitement...
Edition N° 5974 | Le 24/03/2021
Le Pôle portuaire du groupe Tanger Med a dégagé lors de l’exercice 2020 un résultat net consolidé de 608 millions de DH, soit une baisse de 19% par rapport à l’exercice précédent. Ce plongeon est dû à l’intégration de la contribution de 300 millions de DH au Fonds spécial pour la gestion de la pandémie du coronavirus, (dont 200 millions directement), selon une note du groupe lors de l’annonce de...
Edition N° 5972 | Le 22/03/2021
Le Nord, malgré la forte pluviométrie, est l’une des régions les plus sensibles à la problématique de l’eau. Des villes comme Tanger en 1995 et plus récemment Tétouan en 2016 ont connu des perturbations dans l’alimentation en eau.
Pour faire face à ces contraintes qui risquent de peser sur le développement, la région s’est dotée de plusieurs dispositifs comme des stations d’épuration et des...
Edition N° 5972 | Le 22/03/2021
Une usine automobile, c’est impressionnant: de la tôle que des milliers d’employés transforment presque par magie en un véhicule en moins de 9 heures. Mais c’est aussi beaucoup de déchets et une quantité impressionnante d’eau. En effet, il faut environ une moyenne de 2 m3 d’eau pour faire un véhicule, un besoin réduit de moitié à Renault Tanger. Les concepteurs de l’usine avaient inscrit dans...
